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即将投用,事关鼓浪屿

时间:2023-06-05 22:50:47 | 浏览:66

重要消息厦门鼓浪屿内厝澳码头扩建工程日前顺利完工正在办理竣工前各专项验收或于明年上半年正式投用届时可在原有基础上多停靠2艘40米级别的客船码头的承载能力与服务质量将双双提升内厝澳码头位于鼓浪屿的西北侧,运营往来于国际邮轮中心厦鼓码头、第一码

重要消息

厦门鼓浪屿内厝澳码头

扩建工程日前顺利完工

正在办理竣工前各专项验收

或于明年上半年正式投用

届时可在原有基础上

多停靠2艘40米级别的客船

码头的承载能力与服务质量将双双提升

内厝澳码头

位于鼓浪屿的西北侧,运营往来于国际邮轮中心厦鼓码头、第一码头与海沧嵩鼓码头的多条航线,自2012年开通运营以来,逐渐成为服务厦鼓、嵩鼓轮渡航线的“主力军”,承担市民、游客乘船进出鼓浪屿的疏运任务。

为进一步提升

码头的承载能力与服务质量

2020年9月

内厝澳码头启动了扩建工程

扩建后的内厝澳码头

不仅旅客保障能力有所提高

靠泊、候船的能力也有较大提升

将进一步增强厦门湾水上客运

及休闲娱乐交通保障能力

据厦门轮渡有限公司相关负责人介绍,内厝澳码头扩建工程涉及候船平台扩容和趸船泊位提升。该码头原来只有一座长60米、宽14米的趸船,能停靠2艘30米级别的客船,现在又新建好一座长80米、宽14米的大趸船,可多停靠2艘40米级别的客船,这不仅优化了船舶的待泊空间,同时还能保证趸船坞维修时航线的正常运行,更好地服务往来于国际邮轮中心码头、第一码头与海沧嵩鼓码头的多条航线。

新建的这座编号为

“闽厦门趸0035”的趸船

是目前厦门轮渡所属最大的趸船

它在设备安装的诸多小细节上下了功夫,并且专门设立了防溢油应急物资库,安全设施配置更高、功能更加齐全,服务保障能力也更强。

此外,候船平台上的花坛、路灯、路标等附属工程也已施工完成,一排琴键造型的装饰很特别,能让市民、游客在登岛的第一时间感受“钢琴之岛”鼓浪屿的魅力。

厦门轮渡有限公司

工程技术部副经理王晓雯表示:

目前轮渡公司还在继续推进

海沧嵩鼓码头、三丘田码头改建扩容工程

待码头改建完以后

码头基础设施和服务功能得到完善

能从内到外提升服务质量、提高服务水平

进一步提升鼓浪屿旅游品质

水上客运

是厦门港的特色和优势

厦门港口管理局表示

厦门素有“海上花园”之称,水上客运市场有很大发展潜力,接下来还将系统谋划,充分挖掘滨海旅游资源,持续推进厦门水上客运基础设施建设和航线优化,营造安全有序的水上旅游客运环境,打造以水上旅游为主、兼顾跨岛通勤的厦门湾水路交通现代化运输体系,为厦门港口高质量发展、更高水平建设“两高两化”城市贡献力量。

来源:厦门晚报

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